1959年に設立されたイタリアのPTO等の車載用メカニカル駆動装置、特殊トランスミッション等の歯車装置のリーディングカンパニー
製品一覧
PTO (パワーテイクオフ）
高出力で堅牢なフライホイールPTO、トランスファーPTOを製造・販売しています。
トランスミッションサイドPTOの課題であった、故障等トラブルを防止します
OMSI Trasmissionī S.p.A社製PTO特長
・大きな取り出し動力
・高信頼性
トランスミッションサイドPTOと比較し、堅牢に作られているため、大きな動力を取り出すことが可能です。
フライホイールPTO
走行中に動力取り出し可能なPTO。
道路作業車輌等のPTOを作動状態での走行を実現します。
用途
幅広い用途の特装車に搭載可能
- コンクリートミキサー車
- コンクリートポンプ車
- 下水道用コンビ車
- 高圧散水車
- 消防車
- 石油掘削
特徴
- 車輌の停止中、走行中に関わらず、動力の取り出し可能
- 大型から小型トラックまで様々なタイプの車輌に取り付けが可能。
- 三つの変速比、軸取り出し位置変更可能。
- クラッチにて出力制御可能。
- 軽量で堅牢なアルミ合金製 ケーシング
- SAE 規格のフランジを介して容易に取付可能。
仕様
詳細な仕様はお問い合わせください。
トランスファーPTO
停止状態でエンジンの最大動力取り出し可能なPTO。
用途
幅広い用途の特装車に搭載可能
- 浄化槽用吸引車
- 下水道用コンビ車
- 危険廃棄物輸送車
- バグフィルター付き吸引車
- ダンパー車
- 消防車
- 石油掘削装置
- ゴミ圧縮機
- 木材破砕機
- コンクリートポンプ車
特徴
- 車輛停止状態でエンジンの最大動力を取り出し可能。
- トラックシャシー動力の50kW(67PS)から550kW(750PS)まで取付可能。
- パワークラッチ付仕様は、操作性、切り替え時間も従来と比較し、大幅に向上。
- 主駆動軸が作動中でもパワークラッチにより付属システム(水ポンプ、真空ポンプ、コンプレッサー等)へ 接続、切断可能。
仕様
詳細な仕様はお問い合わせください。
使用事例
高圧洗浄車
PFT300
使用事例
大風量吸引車
PCVT3000
油圧微速走行装置
作業車輛の微速一定速走行を容易に実現。
エンジン動力を油圧ポンプを介して油圧駆動に変換します。
用途
- 道路や空港の清掃用機器搭載の車輌 (スイーパー)
- 高圧洗浄車や吸引車
- 側溝清掃車
- 下水道清掃車
- 浄化槽用吸引車
- 高圧道路散水車
- 消防車
- ロータリー除雪車
特徴
- 作業用エンジンの別搭載が不要。
- 通常の移動走行時にはメカニカル式駆動で通常の走行が可能。
- ジョイスティックなどで容易に変速可能
- 速度調整可能（0-25km/h)
- 低燃費 低騒音 軽量
仕様
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使用事例
トンネル清掃車
（北海道開発局様ご提供）
HT400
使用事例
除染車
HT400
アクスル（車軸）
トランスミッション
農業用機械、特装車輛向けアクスル。
ご要望に応じ小ロット生産・オーダーメイド・カスタマイズ対応可能です。
用途
- 遊園内移動車
- 農業用機械
- 都市環境整備車
- 道路建設維持車
- 空港施設車
特徴
- 小ロット対応可能
- カスタマイズ対応
- オーダーメイド対応
- 幅広いラインナップ（軸重3トン〜70トン)
- ステアリング付きアイドル車軸、ステアリング付き駆動車軸が製作可能。4WD-4WSのような設計要望にもお応えします。
- ドラム式ブレーキ、ディスク式ブレーキ、内部ウエットディスク式ブレーキの対応可能
仕様
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鉄道車両アクスル
鉄道車両向けアクスル。
ご要望に沿ったカスタム仕様のアクスルの開発・製造が可能です。
用途
- 保線車輛
- モノレール
- 遊園内移動車両
特徴
- 小ロット対応
- カスタマイズ対応
- オーダーメイド 対応
仕様
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